智駕網(wǎng) 2025-03-28 17:40
我國燃油車產(chǎn)能大量放空，建議政府推動(dòng)燃油車企兼并重組，不再大規(guī)模征地，停止新建工廠。
他強(qiáng)調(diào)，我國汽車市場油電轉(zhuǎn)換進(jìn)入重大轉(zhuǎn)折期，推動(dòng)燃油車資源充分利用迫在眉睫。
工業(yè)化信息部原副部長蘇波今天在2025電動(dòng)汽車百人會(huì)上表示：我國汽車市場油電轉(zhuǎn)換進(jìn)入重大轉(zhuǎn)折期，推動(dòng)燃油車資源充分利用迫在眉睫。
他說：“未來兩三年，我國汽車市場將由新能源汽車主導(dǎo)，而現(xiàn)有至少3000多萬輛產(chǎn)能的燃油車和已建成2000多萬輛產(chǎn)能的新能源汽車油電轉(zhuǎn)換僅消化了二、三萬輛油車產(chǎn)能，新能源汽車產(chǎn)能大多是新建。目前油車產(chǎn)銷量及盈利率大幅下降，產(chǎn)能大量放空面臨生死存亡重大危機(jī)，有一些企業(yè)已經(jīng)停業(yè)倒閉，汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)重構(gòu)迫在眉睫。建議政府主管部門盡快研究制定相關(guān)政策引領(lǐng)和指導(dǎo)，在大力推進(jìn)燃油車企加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型同時(shí)，支持新能源汽車新增產(chǎn)能，主要通過對(duì)燃油車企的兼并重組，股份制改造、資產(chǎn)收購等方式來實(shí)現(xiàn)，不再大規(guī)模征地新建，減少繼續(xù)并行發(fā)展造成更大資源浪費(fèi)。
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