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3月26日，與眾08正式開啟預(yù)售，預(yù)售價格為23.99-29.99萬元。

與眾08的車長達到了5m，軸距為3030mm，進入了大型SUV區(qū)間，但預(yù)售價格卡在了30萬以內(nèi)，為提升性價比優(yōu)勢打下了基礎(chǔ)。

大眾汽車乘用車品牌中國CEO齊澤凱（Robert Cisek）表示：“與眾08從最初草圖到量產(chǎn)下線僅用時24個月，是大眾汽車積極聆聽中國客戶聲音、以‘中國速度’響應(yīng)市場需求的直接成果。作為ID. 與眾品類的旗艦車型，與眾08以先鋒前衛(wèi)的設(shè)計、領(lǐng)先的智能科技及標(biāo)桿級的駕駛性能，成為大眾汽車史上最大規(guī)模產(chǎn)品攻勢的先鋒力量。”

大眾汽車（安徽）數(shù)字化銷售服務(wù)有限公司CEO湯廷萬（Stefan Timmermann）表示：“與眾08大膽張揚、動感十足且獨具特色，專為樂享品質(zhì)生活、擁抱科技浪潮的‘探享生活家’打造，精準(zhǔn)回應(yīng)了當(dāng)下中國年輕家庭的出行需求，帶來更加智能、高效的電動出行體驗?！?/p>

與眾08首次搭載了增強版L2級輔助駕駛和800伏高壓碳化硅平臺等前沿技術(shù)，又傳承了大眾汽車在安全、品質(zhì)與可靠方面的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，是中德合作造車的全新力作。

與眾08還是首款采用了大眾全新設(shè)計語言的純電車型，其靈感“形于狼堡，耀于東方”。它的設(shè)計理念聚焦于三個關(guān)鍵詞：氣場全開、前衛(wèi)鋒尚和突破傳統(tǒng)。

與眾08首次在高位剎車燈上集成了沃爾夫斯堡狼頭標(biāo)志，它成為承載情感表達的儀式感符號。前后呼應(yīng)的水晶鐳雕交互車燈，由超過400顆可獨立控制的LED燈珠構(gòu)成，支持豐富的動態(tài)迎賓燈語。

車內(nèi)采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計，RGB無級可調(diào)環(huán)繞氛圍燈采是隱藏式的，提升了車內(nèi)光影層次。新一代Gen-X高級超纖皮多功能方向盤回歸實體按鍵與滾輪的直觀操作，車內(nèi)95%包覆均采用了軟性親膚材質(zhì)。

作為大眾汽車與小鵬汽車首款聯(lián)合開發(fā)車型，與眾08搭載了VLA一段式端到端模型，可實現(xiàn)增強版L2級輔助駕駛，功能包括含高速NOA和城市NOA。

該系統(tǒng)搭載了雙圖靈算力芯片，擁有同級最高的1500 TOPS算力。得益于此，與眾08具備“車位到車位”輔助駕駛能力，真正實現(xiàn)從目標(biāo)車位出發(fā)到目的地車位結(jié)束，全程無斷點。

值得一提的是，在“人機共駕”的理念下，駕駛員在輔助駕駛過程中可隨時輕柔介入方向盤，進行超車、避讓等操作，整個過程智能駕駛輔助系統(tǒng)不退出、不對抗。

除了泊入泊出功能，車輛還支持極具創(chuàng)新的“指尖泊車（自定義泊車）”，駕駛者僅需在中控屏上劃過預(yù)期泊車區(qū)域，系統(tǒng)即可自動生成車位并完成泊入；在面對狹窄死胡同時，“循跡倒車”功能可自動按原路徑倒回最多100m。

“云棲智艙”則搭載了高通驍龍8295P芯片，在AI圖形處理、主流車端游戲、3D模型渲染、精準(zhǔn)語音識別等方面，操作絲滑無卡頓。而雙15英寸2.4K超高清智能雙聯(lián)屏，則為主副駕構(gòu)建了獨立且互聯(lián)的交互場域。

此外，可定制形象的AI智能伙伴也全面升級，接入了融合智譜AI基座大模型和文心模型的雙重AI能力，通過語音控制，能帶來有趣和溫暖的出行陪伴。

“云棲智艙”還支持350多種自定義場景，可以打造自己專屬的座艙模式。

在副駕座椅上，新車配備了電動腿托的座椅支持12向電動調(diào)節(jié)，并集成了氣動腰托、通風(fēng)、加熱及10點氣動按摩功能。靠背也可放倒至120°形成零重力舒享躺姿，甚至還能舒展至180°秒變大床。

后排座椅靠背也支持最大125°的電動調(diào)節(jié)，并配備加熱功能。同級獨有的左右折疊桌板與后排充電拓展口，兼顧了商務(wù)辦公與家庭娛樂需求。

如果整車座椅放倒，還可形成一個完全純平的空間，選配原廠售后充氣床墊后，車內(nèi)就能變?yōu)椤半p人觀景大床房”，拓展了車輛的使用場景。

細節(jié)配置上，與眾08配備了6.7L智能冷暖靜謐冰箱，溫度可在-5℃至50℃之間自由調(diào)節(jié)；1.74㎡的超大智能光感天幕采用PDLC膜片夾層技術(shù)，實現(xiàn)10檔透光率可調(diào)；智能香氛系統(tǒng)提供多款由專業(yè)調(diào)香師打造的香型，可與駕駛模式或智慧場景聯(lián)動。

與眾08是大眾汽車品牌在中國市場推出的首款基于800V高壓碳化硅平臺打造的純電車型，支持最高315kW功率的直流快充，5分鐘即可補能達150km。同時，它還在同級中唯一實現(xiàn)標(biāo)配寧德時代電池電芯，電池組采用了高密度磷酸鐵鋰電池，最高可達730km的CLTC續(xù)航里程。

在操控方面，與眾08在雙腔空氣懸架、DCC自適應(yīng)底盤調(diào)節(jié)、AI智能底盤、魔毯智能預(yù)瞄、布雷博前雙向四活塞固定卡鉗等技術(shù)的加持下，并通過全球?qū)I(yè)駕控團隊的調(diào)校，帶來了純正的“德味”操控。

其中，新增的防暈車模式是一大亮點，它可通過聯(lián)動車內(nèi)多項駕駛參數(shù)和車載功能，抑制漂浮感和暈車感，可將暈車帶來的不適感降到最低。

根據(jù)規(guī)劃，2026年金標(biāo)大眾將全面開啟“交付模式”，并在最重要的細分市場推出3款全新車型，包括與眾07、與眾08及另一款純電轎車和年型改款車型2026款與眾06。

官方表示，在產(chǎn)品矩陣日漸豐富的同時，金標(biāo)大眾的銷售網(wǎng)點也將在2026年持續(xù)擴張，并將下沉至三四線城市，計劃將門店數(shù)量增加至200家。第5家品牌直營的ID. UNYX體驗中心將在2026年內(nèi)落地杭州。以與眾08為序幕，金標(biāo)大眾積蓄的勢能正全面釋放，加速邁向全新的發(fā)展階段。